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ノーマルのLEDヘッドライト、暗く感じませんか?
PCXやNMAXなど125cc以下のスクーターのLEDヘッドライトをはじめ、中型〜大型バイクのノーマルLEDヘッドライトはハロゲン球式ヘッドライトと違いアフターパーツのHIDやLEDに交換して明るくする事が出来ません。明るくするには増設ライトを装着する事が最適な手段です。が、市販されている大多数のスポットフォグ等では光量不足。しかもHiビームへの切替えがで出来ないので暗闇の峠道では視認性が悪く、精神的にも疲労の原因になります。プロテックのHi/Lo切替え式LEDプロジェクターヘッドライトはそんな不満を改善した【Night RUN】の心強い味方です。
▲点灯動画 取付車両:XR600R
カスタムの可能性、無限大!
ノーマルヘッドライトの形、大きさ、明るさなどご不満のライダーに新たな提案!スーパーモタード、ストリートファイター、アドベンチャー、ストリートドラッグ、アメリカンなど個性豊かなカスタム車のヘッドライトに!他にもサイタニヤのR25用R1typeカウルキットのヘッドライトを初め、FRPレーシングカウルのヘッドライトにも使用可能。バイクのカスタムの方向性を無限に広げるヘッドライトです。
▲プロジェクターLEDヘッドライトをモンキーFiに装着!詳しくはブログにて。業界初!Hi/Lo完全切替え機能搭載!
プロジェクターヘッドライトのHi/Lo切替えは'09〜'14 YZF-R1が採用していますが、ZZR1400やYZF-6Rなどの多くの車種はHI側Lo側それぞれ独立したプロジェクターライトが装備されています。本製品は1個のプロジェクターでHi/Loの切替えを完全に行います。
車検対応!
本製品は車検対応品です。車検適合基準の光度15,000カンデラに対して30,000カンデラを有しております。
▲FLH-870シリーズ ヘッドライトテスター測定結果画面。※1灯点灯時のデータになります。豊富な取付け方法
本製品はHi/Lo切替え式機能の為、取付けに上下方向の指定があります。車両へ取付けの時のボルトの方向をご確認の上、ご注文商品を確定してください。ボルト無しタイプは市販のφ70mmのバンド式クランプなどで取付けます。
※本体の排熱用の穴を塞がない様に取り付けてください。HIDを超えた明るさと省電力
入力電力は30Wと省電力、色温度は6000Kとなっております。明るさの目安としては、55wハロゲン球の約3倍、35W 6000KのHIDと比較して同等以上の明るさがあります。
いきなり明るい素早い点灯!
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。
走行風&防水電動ファンのW冷却
本当に明るいLEDは入力電流が大きいため発熱し高温になりす。その熱を冷却するために、本製品では放熱性の高いアルミダイキャストボディに走行風を直接当てる空冷と内蔵された電動ファンによる強制空冷のW冷却効果を採用しました。安定した明るさを保つための必須装備です。
信頼のCREE社製LED採用!
発光体にはCREE社製XLamp XP-L LEDsを6個使用しています。【発光部の形式:FLH-880】
質感の高いダイキャストボディ
本製品の本体は高級感あふれるダイキャスト製です。
メーカー希望小売価格
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店舗様向けPOP/リーフレットダウンロード
- FLH-870 プロジェクターLEDヘッドライト リーフレット
※既に適合確認済みの商品は、有料にて取り付けいたしております。
詳しくはお電話にて下記担当までお問い合わせください。
TEL:044-870-5001 担当:村野まで